中国企業は現在、主に新興事業・新市場を奪い、より多くの主導権を取ろうとしている。一方、日本企業は既存ビジネスによる安定収入を優先的に守り、東南アジアの産業チェーン分業の中で容易には代替されない地位を維持しようとしている。
日本の半導体企業は、日本の産業史から教訓を汲み取る必要がある。供給不足のために顧客がやむを得ず競合他社を育成せざるを得なくなったとき、失うのは眼前の市場だけではなく、将来の市場でもある。
9年前、アサヒビールは中国で大規模な「撤退」を行い、保有する青島ビール株を売却した。ところが、2020年から2025年までの6年間、アサヒスーパードライの中国販売量は年平均成長率18％を達成した。
日本車の市場シェアは縮小し、家電のシェアはごく僅かになった。一方、化粧品は力強く回復しており、食品・飲食業界は逆風下で拡大を続けている。また、電子・機械分野のハイエンド製品は、依然として代替困難な市場地位を維持している。
中国の地場ブランドが急速に台頭し、欧米企業も事業構造の調整を加速させている。中国市場はもはや「傍観者」にとって居心地の良い場所ではなくなっている。
中国の著名な産業ウォッチャーでセルフメディア・クリエイターの寧南山氏は、同ドキュメンタリーを見て「日本車はもう終わり」との兆しをかすかに感じ取ったという。
日本工作機械はかつて中国市場で大きなシェアを占めていたが、現在、ミドル・ローエンド（中低域）の市場では、中国企業がコスト優位性、サプライチェーン効率、迅速なサービス対応力を武器に、日本ブランドから急速に代替が進みつつある。
在中日本企業には特殊な公共製品（例えば灯台、街灯などの製品）ニーズがある。しかし、それらのニーズは十分に満たされているとは言えない。
いま中国の「炭素排出のピークアウトとカーボンニュートラル」と第三者市場との協力などの場面において、在中日系企業は新型利益関係者を探し、新たな企業連携モデルを模索する必要がある。
在中日本企業の幹部らは日本人が担う場合が多い。しかし、言語の壁と文化的相違が原因で、その幹部らが中国の経済、政策、市場の情報を獲得し、理解するのは難しい。
ほかの外資系企業と比べ、在中日本企業の現地化レベルが常に低いとされている、こうした独特の現象が原因で、「国有企業、民間企業、外資系企業、日系企業」という揶揄が生まれた。
中国伝統のメディアの知的財産権、運営方式とニューメディアの発展レベルは日本と大きな差がある。
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