全球约有2700家隐形冠军企业，其中日本名列前茅。一家这样的企业，年营收不超过50亿美元，但是在细分领域的市场份额位居全球前三。

日本车企像是经验丰富、老谋深算的老者，而中国车企像是不怕畏惧、勇往直前的小伙。年轻人闯劲十足，竞争不计成本，赢者为王。而老者定力十足，稳扎稳打，不赚钱的事绝对不干。

阿里巴巴建议在华日企借助数字化手段，改变市场反应偏慢的局面；野村证券撤销在华机构、大和证券在华业务亏损，因为“本土化”与“差异化”不足。

近藤修司表述了他对“新质生产力”的理解，并介绍了旭化成的产品为中国“新三样”等新兴产业所做的贡献。

日东电工将在动力及移动出行、数字接口和人类生命这三大重点领域进行拓展延伸，将技术优势集中应用于这些新的重点领域及其交汇领域中，成为“不可或缺的存在”。

“需要和中国企业、和中国企业家合作。因为如果速度不够快，就很难赶上世界的剧烈变化，而一家企业单独前进，是很难成功的。”

个人能敏锐捕捉到最新信息，企业和社会具有“底力”即足够的经验与积累，同时具备这两个条件，才最有可能出现技术革新。

“日本经济与中日经贸关系的现状及未来”系列访谈之三。

“日本经济与中日经贸关系的现状及未来”系列访谈之一。

这三个领域分别是：出行、健康·养老、“双碳”。

NEC通过多年在康养领域的研究发现，老年人的跌倒往往并不是因为障碍物，而是和步行速度、步频、胫骨倾斜左右差、脚尖抬起高度等肌体内在因素密切相关。而通过3D传感器并结合自身的图像识别技术，运用大数据和人工智能算法，就能将步行进行数字化转型，从而开发出了活动能力检测解决方案。

小泽秀树说，佳能最新的战略目标是在2035年将佳能（中国）打造成全集团的销售冠军。